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你会买吗新能源汽车购置补贴政策延长2年啦

2020-04-25 篮球资讯 评论0条 阅读 0 次

今年春节,突如其来的新型冠状病毒感染的肺炎疫情,使不少行业都受到了影响,产业链较长的汽车业自然也不例外。

而为了促进消费,在各地政府推出了一系列的汽车消费政策后,近日举行的国务院常务会议也确定了三项相关举措:一是将年底到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长2年;二是中央财政采取以奖代补方式,支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车;三是对二手车经销企业销售旧车,从今年5月1日至2023年年底减按销售额%征收增值税。

自2010年新能源汽车受到财政补贴以来,造车新势力如雨后春笋般涌现,无论是自主品牌还是豪华品牌也纷纷造起了新能源汽车。到2015年,我国成为全球最大的新能源汽车市场。随后,我国出台了针对新能源汽车补贴政策阶梯退出的计划。

受政策补贴等多种因素的影响,2019年中国新能源汽车销量现十年来首次负增长。

数据显示,2019年新能源汽车销量同比下滑%至万辆。

业内认为,新能源汽车补贴/免购置税政策将延长2年政策的出台,对新能源汽车乃至整个汽车市场来说都如同一场“及时雨”。小鹏汽车CEO何小鹏在社交平台上毫不掩饰内心的欣喜,发文表示,这是最近最大的政策利好,并认为2022年会是智能汽车的拐点开始。值得一提的是,作为新能源汽车相关联的充电桩行业,也因成为新基建的重点项目之一而备受关注。赛迪顾问总裁孙会峰说,对比传统基础设施,充电桩“新”在三个方面:“首先,它使用的是新能源,与传统的化石能源不同。其次,充电桩的使用其实是车和通讯技术、数字技术,包括智能网联技术的结合,也就是传统的工业技术和信息技术结合的一种应用。再者,它是一种新的业态形式。”根据中国充电联盟数据,2019年全国充电基础设施增量为万台,同比增加%,新增新能源汽车与充电桩车桩比达到:1。截止2019年12月我国充电桩保有量达到万台,其中公共充电桩万台,私人充电桩万台,车桩比约为:1。根据国务院此前发布的《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》,2020年充电桩数量应该达到480万个,车桩比近1:1。这意味着,2020年充电桩行业还有358万台的缺口,相当于存量的3倍左右。同时,这也意味着,充电桩市场的空间和潜力巨大。国泰君安证券研究预测,2020-2025年充电桩设备市场空间分别为62、93、140、200、288、439亿元,累计市场空间超过千亿,其中2025年单年市场空间将超过400亿元。正是对新能源汽车行业的看好,新能源汽车生产队伍自2012年以来快速壮大。天眼查专业版数据显示,中国目前经营范围含“新能源汽车、电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车”的企业(以下简称“新能源汽车企业”)超过14万家。

新能源汽车企业自2012年起保持稳定增长,2016年增速到达高峰,为%,之后略有波动,2018年再次攀升至次高点,全年新增新能源汽车企业超万家,为历史新增最多年份,2019年增速下降至%。

具体来看,中国新能源汽车行业发展虽起步较晚,但发展迅速。

天眼查专业版数据显示,超过83%的新能源汽车企业成立于5年之内。

从地域分布来看,中国新能源汽车企业较多分布在沿海地区,拥有企业数量最多的前三省份分别为广东省、山东省和江苏省,分别为万家、万家和万家。

然而值得注意的是,由于近几年中国对新能源汽车产品的要求越来越高,一些资金实力不足、规模较小、市场竞争力较弱的新能源生产企业先后被淘汰出局。

天眼查专业版数据显示,截至目前,有超过万家新能源汽车企业相继被注销或者吊销(占比约12%)。

标签:汽车   能源

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